Copita londinense
Las crecientes expectativas de los consumidores en cuanto a soluciones logísticas urbanas respetuosas con el medio ambiente son un gran reto para las ciudades y las marcas. Pero también una oportunidad para construir un ecosistema sostenible y eficiente. Con nuestras soluciones de logística urbana, adelántese a la competencia y a los cambios normativos para mejorar la experiencia de su marca.
Lo que nos importa es la eficiencia de su negocio y el impacto positivo en las personas y el planeta. Creemos que fomentando las asociaciones con clientes, socios, comunidades locales, empresas emergentes y consumidores, lograremos colectivamente un mayor impacto para la logística en el contexto urbano.
Trabajamos con las ciudades para satisfacer sus expectativas. Por ejemplo, estamos desarrollando proyectos públicos y privados sobre logística urbana en Madrid y París y somos miembros activos del diálogo estratégico entre ciudades e industrias con las redes europeas Alice y Polis.
Lobos londinense
El Grupo SaarGummi fabrica y vende productos de caucho que se utilizan principalmente en las industrias de la construcción y la automoción. Una de las características más beneficiosas del caucho es que puede sellar edificios y vehículos contra cualquier tipo de clima.
“La implantación de este sistema ha supuesto una enorme mejora en cuanto a la fiabilidad y el seguimiento estricto del estilo FIFO, así como la optimización de la superficie de almacenamiento y la reducción de la mano de obra del almacén”.
El sistema Pallet Shuttle aprovecha al máximo la superficie disponible, proporcionando una mayor capacidad de almacenamiento. El bloque de estanterías tiene 6 m de altura, 19 m de longitud y 11 m de profundidad. En total, almacena hasta 520 palés de 1.000 x 1.200 mm con mezclas de caucho utilizadas en los procesos de postproducción. “Este sistema ha aumentado la capacidad de almacenamiento en un 20% respecto al sistema de almacenamiento que teníamos antes”, señala Mas.
Además, la gestión del stock es muy ágil. Los operarios no entran en las calles de almacenamiento, ya que es la lanzadera la que desliza los palés de forma automática. Según Manuel Mas, “hemos mejorado la productividad de nuestro almacén gracias a la reducción de gran parte de los desplazamientos de stock”.
Sabor londinense
Somos un integrador de sistemas líder en todo el mundo de soluciones logísticas altamente complejas, automatizadas y llave en mano. Ofrecemos todo de una sola mano, incluyendo el asesoramiento, la planificación y la implementación.
Nuestros puntos fuertes son la planificación integral, la implementación y el mantenimiento de soluciones intralogísticas complejas y altamente automatizadas para centros de distribución que satisfagan las necesidades del futuro. Vinculamos todos los componentes del sistema de forma eficiente, para que los flujos de los procesos sean rápidos y fluidos.
Implementamos la logística adecuada para nuestros clientes a largo plazo con productos estandarizados y ampliables, adaptados específicamente a sus necesidades. Con nuestros sistemas intralogísticos altamente automatizados y eficientes, TGW resuelve los retos presentes en la cadena de suministro de sus clientes. La visión de un Fulfillment Center autónomo nos motiva día a día a dar lo mejor de nosotros mismos.
Nuestros clientes valoran nuestros conocimientos especializados y nuestra experiencia. El resultado es una interacción eficiente y de alto rendimiento entre la recepción de mercancías, el almacenamiento, el cumplimiento de los pedidos y la distribución de sus mercancías, así como las personas que intervienen a lo largo de la cadena de suministro, y todo ello con coherencia y fiabilidad.
El pirata londinense
SDF Ibérica, filial de la empresa europea de logística de la cadena de frío STEF-TFE, ha inaugurado en Torrejón, cerca de Madrid, una instalación de alimentos frescos y congelados de 162.535 pies cuadrados, su mayor centro de transporte y logística en España.
La plataforma se ha construido teniendo en cuenta la sostenibilidad, incluyendo una serie de características para optimizar la energía. Utiliza un sistema de almacenamiento de energía que puede devolverse en un periodo de seis a ocho horas, lo que, según STEF-TFE, es una novedad en la refrigeración industrial. Si tiene éxito, el sistema se extenderá a otras instalaciones.
La primera cámara frigorífica, de 12,5 metros de altura, está a dos grados centígrados y ofrece 47.000 metros cúbicos de almacenamiento, mientras que la segunda tiene 14 metros de altura y cuenta con un muelle de carga de 5.750 metros cúbicos para mercancías refrigeradas para el cross-docking con 40 puertas.
La última sala es un congelador de 27.000 metros cuadrados que se encuentra a 27 grados centígrados bajo cero. La sala, de 13,5 m de altura, cuenta con estanterías móviles en la mitad del espacio y cuatro niveles de entreplanta en la otra mitad. Cada pilar de la entreplanta puede soportar 73 toneladas.