Río y Biodiversidad (SUB) | Heredad Segura Viudas –
Todo sobre Rio 650 Versión abierta Esta versión del modelo de barco tiene características específicas, para satisfacer su perfil de navegante. Un modelo de barco puede tener diferentes versiones. El tipo de motor, la disposición de la cubierta, la bañera o el equipamiento adicional influyen en la versión de la embarcación. Además, la modernización de un modelo existente también provoca un cambio en el nombre de la versión, por ejemplo “Serie 2”, “Serie 3”. La versión va unida a un modelo de barco que suele depender de una gama de. Se denomina “buque insignia” al modelo más grande de una gama, tanto en eslora como en volumen. Una marca de barcos es capaz de dar vida a un modelo a lo largo de varios años introduciendo cambios significativos. Anuncios de barcos de calidad Band of Boats se compromete a proporcionarle listados de barcos nuevos y usados de confianza. Controlamos diariamente los nuevos anuncios. Nuestra red de profesionales con los que podemos proporcionarle información relevante sobre el modelo que le interesa. Nuestra comunidad de particulares también ofrece barcos en venta, siéntase libre de navegar por todas nuestras versiones de barcos disponibles. La opinión de nuestra comunidad sobre el RIO 650 OPEN
Río Douro / Río Douro (Porto – Gaia)
Este barco ha sido disfrutado por su actual propietario y se ha utilizado para la pesca en el Mediterráneo. Es una buena oportunidad para alguien, ya sea para la pesca o un barco de fin de semana con un poco de trabajo y una limpieza. El equipo de pesca puede estar disponible por negociación separada.
Los detalles aquí están destinados a dar una descripción justa de la embarcación, pero no se garantiza como exacta. No forman parte de ninguna oferta o contrato de venta de la embarcación. Se recomienda al posible comprador que compruebe por sí mismo los datos. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. Los bienes personales están excluidos de la venta de la embarcación a menos que se incluyan específicamente en las especificaciones del listado anterior o en un Contrato de Compraventa. Los bienes personales pueden ser equipos o aparejos que no estén fijados permanentemente a la embarcación, incluyendo, pero sin limitarse a: obras de arte, equipos de entretenimiento, equipos de pesca, receptores de televisión, equipos de recreo, kayaks, herramientas y aparatos personales. Las fotos que puedan mostrar incidentalmente la propiedad personal de los propietarios no transmiten que dichos artículos estén incluidos en la venta de la embarcación, a menos que se indiquen específicamente en el presente documento.
ROMANOS en España
Rio tiene una larga y productiva historia de construcción de barcos con 35.000 embarcaciones producidas durante más de 40 años. Desde el comienzo de los años 60 los yates RIO construidos en caoba han surcado el Mediterráneo para llegar a puerto en todos los mercados europeos. Yates construidos con conocimiento y maestría en una época que culminó con el contrato con Rolls Royce para construir un modelo con motor V8, la máxima expresión de estas dos prestigiosas marcas.
En los años 70, con las innovaciones tecnológicas, RIO fue el primero en ser pionero en la producción de embarcaciones construidas con Ravikral moldeado térmicamente, llegando a producirse más de 2000 al año. Con la llegada de la fibra de vidrio, RIO comenzó a construir barcos de doble casco con poliuretano inyectado en las molduras. De este modo, se podían construir barcos de hasta 8 metros de eslora que eran prácticamente insumergibles. En la década de los 90, RIO fue capaz de cumplir con los estándares más altos de los deportistas y pescadores más exigentes al producir una gama de más de 20 modelos que alcanzaban esloras de hasta 17 metros. La experiencia europea forma parte del patrimonio de RIO. RIO siempre ha producido sus embarcaciones en Italia y n España y cuenta con el apoyo de una red de ventas en 15 países.
NAUTICA-RIO RIO IBERICA EMPURIABRAVA – ESPAÑOL
Más de 40 años de historia y más de 35.000 embarcaciones producidas; estas son las cifras que avalan la historia de RIO. Desde principios de los años 60, las embarcaciones RIO fabricadas en caoba han navegado por el Mediterráneo para llegar a todos los mercados de Europa. Estas lanchas se construyeron con gran habilidad y sabiduría durante un periodo que culminó con un acuerdo con Rolls Royce para construir un modelo con motor V8; la máxima expresión de dos marcas prestigiosas. En los años 70, la innovación tecnológica llevó al astillero RIO a convertirse en el primero en producir embarcaciones con ravikral termoformado, produciendo más de 2.000 unidades al año. Con la aparición de la fibra de vidrio, RIO comenzó a producir embarcaciones de doble casco prácticamente insumergibles y de poliuretano rígido inyectado en molde de hasta ocho metros de eslora. En los años 90, la gama RIO empezó a satisfacer las necesidades de los pescadores más exigentes, con más de 20 modelos de diferentes tamaños hasta 17 metros.
La visión europea siempre ha formado parte de los principios de RIO. Desde el año 2000, RIO ha ampliado su gama con la marca SCARANI y se apoya en una red de ventas en 15 países. La calidad de las embarcaciones RIO y SCARANI proviene de proyectos desarrollados exclusivamente por los ingenieros y el personal técnico de Scarani. El contenido innovador y la fiabilidad son los criterios que guían a la oficina técnica a la hora de diseñar las formas y soluciones de los nuevos modelos. El diseño estructural y la producción se basan en el uso de soluciones y materiales compuestos que optimizan el peso de la embarcación al tiempo que consiguen la máxima resistencia. La solidez y la calidad de la construcción, el cuidado de cada pequeño detalle y los motores de alto rendimiento adaptados a cada modelo definen las características de todas las embarcaciones producidas por los dos astilleros. Diseño italiano, líneas suaves y el mejor aprovechamiento del espacio: esto es lo que hace un producto único. Un barco que es mucho más que un barco.